- Physics - 15:00
Eawag- Forscher wird Professor der EPF Lausanne - Agronomy - 11:01
La pompe à essence des cellules enfin identifiée - Media Sciences - May 24
Mehr Windenergie dank ZHAW- Messungen - Psychology - May 24
Bundesrat wählt ZHAW- Direktor in Kommission für Psychologieberufe - Social Sciences - May 24
«Sozialer Kitt» der Schweizer Gesellschaft wird untersucht - Chemistry - May 24
Mieux attaquer le cancer tout en améliorant le confort des patients - Business - May 24
713 Mio. Franken für die Grundlagenforschung - Literature - May 23
Comment parle l’Europe? - Pedagogy - May 23
Mauro Dell’Ambrogio leitet ab 1. Januar 2013 das neue Staatssekretariat für Bildung, Forschung und Innovation SBFI - Medicine - May 23
Texting Made Possible for the Illiterate - Social Sciences - May 23
Junge Erwachsene trinken wahrscheinlich doppelt so viel Alkohol wie bisher angenommen - Earth Sciences - May 22
Reconstruction of atmospheric lead concentrations in Russia since 1680 - Agronomy - May 22
Grosse Bienenverluste bestätigen die Forschungsbemühungen - History - May 21
Pologne - Ukraine: cohésion et controverses
Agronomy
Chemistry
Physics
Computer Science
Environmental Sciences
Life Sciences
Medicine
Business
History
Pedagogy
Social Sciences
Media Sciences
» » more
Smartphone-App zum Strom ,,tanken"
Smartphone-App zum Strom ,,tanken"
Elektroautos sollen künftig bequem per Smartphone mit Strom ,,betankt" werden. Für ein Pilotprojekt der EKZ und IBM entwickelten ZHAW-Forschende ein Datenerfassungsgerät, das sozusagen als Schnittstelle zwischen Elektroauto, Fahrer und Energieversorger dient.
Was passiert, wenn immer mehr Elektroautos das Stromnetz anzapfen, um Energie zu tanken? Dies fragen sich Elektrizitätsnetz-Betreiber wie die EKZ und erforschen deshalb, welche Infrastruktur nötig sein wird, um die wachsende Flotte von Elektroautos sicher mit Strom zu versorgen. Zudem prüfen sie, wie die Batterien der Elektroautos sozusagen als Energie-Puffer in einem intelligenten Netz genutzt werden könnten. Denn Wind und Sonne lassen sich nicht vorschreiben, wann sie Energie liefern sollen. Da wäre es hilfreich, wenn die Elektroautos genau dann Strom konsumieren würden, wenn erneuerbare Energie vorhanden ist.
Schnittstelle zu Fahrer, Elektroauto und Energieversorger
An einer Elektromobilitäts-Fachtagung am 13. September zeigten EKZ, IBM und die ZHAW auf, wie Elektroautos in Zukunft per Mobilfunk geladen werden könnten. Das Szenario: Auf seinem Smartphone sieht der Elektroautofahrer jederzeit den Ladezustand der Batterie und kann so sicherstellen, dass genügend Strom "getankt" ist. Ein weiterer Vorteil: Über das Smartphone kann der Ladevorgang verschoben oder an den Energielieferanten delegiert werden. So können Fahrer von Elektroautos beispielsweise Strom zum Niedertarif oder aus erneuerbaren Energien laden. Für das Pilotprojekt wurde ein Datenerfassungsgerät der ZHAW School of Engineering in Elektroautos der EKZ eingebaut. Über das von ZHAW-Forschenden entwickelte Gerät werden einerseits Autodaten wie Batterieladezustand und Stromzufuhr via Mobilfunk an einen Server übermittelt, andererseits kann - über Mobilfunk gesteuert - der Ladevorgang im Auto ausgelöst werden. Als Schnittstelle zum Server wird eine Smartphone- oder eine Webbrowser-Applikation von IBM eingesetzt. Durch die Vernetzung von Fahrzeug, Energieversorger und Smartphone erhält der Fahrzeugbesitzer alle wichtigen Informationen wie Batteriezustand, Streckenauswertung, Ladeplanung und Kosten sofort auf einen Blick.
Downloads
Medienmitteilung EKZ
Medienmitteilung IBM
Last job offers
- Mechanical Engineering - 25.5
Wissensch. Mitarbeitende / Assistierende Thermomechanische Simulation und Validierung - Mechanical Engineering - 25.5
Wissensch. Mitarbeitende / Assistierende Thermal Systems Engineering - Civil Engineering - 24.5
Wissensch. Assistent/in MINERGIE® Agentur Bau (80–100 %) - Agronomy - 22.5
Wissenschaftliche Mitarbeiter/in Koordination Agrar-Umweltindikatoren - Electroengineering - 21.5
Elektroingenieur/in FH - Social Sciences - 21.5
wissenschaftliche Mitarbeiterin/ wissenschaftlicher Mitarbeiter - Electroengineering - 21.5
Sektionsleiter/in - Life Sciences - 17.5
Hochschulabsolventen (m/w) Fachrichtungen Biologie, Mikrobiologie, Bio-Informatik...


» Share this page: