Où se trouvent les structures de logement ? Le "Cockpit" fournit des données précieuses à ce sujet.
Où les enfants en âge préscolaire sont-ils plus nombreux dans les zones d’habitation ? Où et comment habitent les ménages âgés ?Pour ces questions et bien d’autres, le "Cockpit planification publique" fournit des visualisations de données spatiales à haute résolution. Cette forme de préparation des données n’est pas seulement informative, elle représente également un accès particulièrement facile aux données statistiques.
Le ’Cockpit planification publique’ offre aux communes une base d’information efficace pour traiter les thèmes de politique sociale en fonction des besoins. Le ’Cockpit’ aide par exemple à rapprocher les projets d’intégration et de prévention des groupes d’intérêt. Cela augmente leur efficacité. Le ’Cockpit’ aide les communes à aménager et à occuper l’espace public en fonction de la composition de la population locale. Cela améliore la qualité de vie de la population et l’attractivité résidentielle de la commune. Le ’Cockpit’ aide en outre à planifier en fonction des besoins des services orientés vers la population, tels que les crèches ou les soins à domicile : dans quel quartier pourrait-il y avoir un besoin accru de crèche ? Où doivent se situer les centres d’aide et de soins à domicile pour que les temps de trajet vers les patients soient les plus courts possibles ? Le ’Cockpit’ peut également fournir de précieuses indications sur de telles questions.
Le ’Cockpit planification publique’ aide les communes à traiter les questions de politique du logement. Pour ce faire, l’instrument dispose de différents indicateurs sur la structure des logements ainsi que sur les conditions de logement de la population. Pour ce dernier, le ’Cockpit’ fournit entre autres des visualisations de la surface habitable par habitant ou des logements suroccupés et sous-occupés. Le ’Cockpit’ aide ainsi à évaluer par exemple la situation du logement des personnes âgées ou des ménages familiaux et à planifier des mesures basées sur des faits.
Le logement bon marché est également un sujet pressant dans de nombreux endroits. De nombreux facteurs influent sur le prix du logement, comme l’âge du bâtiment, sa taille, sa situation géographique ou sa surface. Les caractéristiques des bâtiments sont affichées dans le "Cockpit". La situation du logement peut être directement consultée sur la carte géographique. Avec la surface moyenne des pièces, le ’Cockpit’ dispose d’un indicateur particulièrement pertinent dans l’optique d’un logement bon marché : il permet notamment de montrer que dans les années 1950 et 1960, les surfaces construites étaient nettement plus petites qu’aujourd’hui, avec des différences selon le quartier d’habitation. Outre l’âge des bâtiments, cela contribue à la baisse des coûts du logement. La composition locale de la population fournit d’autres indications sur les endroits où il existe effectivement des logements plutôt bon marché.
Le ’Cockpit planification publique’ est en outre un instrument de planification et de suivi pour le développement des communes, des villes et des quartiers, qui permet également de jeter un regard sur le passé. Les données disponibles dans cet instrument remontent jusqu’à l’année 2012. Cela permet de mettre en évidence diverses évolutions dans l’espace urbain. Le fait que le ’Cockpit’ dispose de différentes échelles est également utile à cet égard. L’aperçu des communes à l’échelle du canton permet de faire des comparaisons communales et régionales. Au sein de la commune, on dispose d’une évaluation par quartier ainsi que - comme résolution la plus fine - de carreaux d’un hectare de 100 mètres de côté.
La Haute école de Lucerne propose aux communes et autres institutions publiques de tout le pays un accès en ligne au ’Cockpit planification publique’ moyennant des frais de licence annuels. Du côté de la HSLU, nous complétons ainsi la vaste offre de conseil déjà existante dans le domaine public et espérons pouvoir ainsi apporter une contribution supplémentaire à la qualité et à l’efficacité des processus de planification publique. Une offre sans engagement pour le ’Cockpit planification publique’ peut être demandée sur notre site web.