Quali strutture abitative prevalgono dove? Il "Cockpit" fornisce dati preziosi al riguardo.
Dove vivono più bambini in età prescolare nell’area urbana? Dove e come vivono le famiglie più anziane?Il "Cockpit Public Planning" fornisce visualizzazioni di dati spaziali ad alta risoluzione per queste e molte altre domande. Questa forma di preparazione dei dati non è solo informativa, ma fornisce anche un accesso particolarmente basso ai dati statistici.
Il "Cockpit Public Planning" fornisce ai Comuni una comoda base informativa per affrontare le questioni di politica sociale in base alle esigenze. Il "Cockpit" aiuta, ad esempio, ad avvicinare i progetti di integrazione e prevenzione ai gruppi di interesse. Ciò ne aumenta l’efficacia. Il "Cockpit" supporta i comuni nella progettazione e nell’utilizzo degli spazi pubblici in base alla composizione della popolazione locale. Ciò aumenta la qualità della vita della popolazione e l’attrattiva residenziale del comune. Il "Cockpit" aiuta anche a pianificare i servizi orientati alla popolazione, come gli asili nido o lo Spitex: in quale quartiere potrebbe esserci un maggiore bisogno di un asilo nido? Dove dovrebbero essere ubicati i centri Spitex, in modo che i tempi di percorrenza per i pazienti siano i più brevi possibili? Anche il "Cockpit" può fornire risposte preziose a queste domande.
Il "Cockpit Public Planning" supporta i comuni nell’affrontare le questioni di politica abitativa. A tal fine, lo strumento dispone di vari indicatori sulla struttura abitativa e sulle condizioni abitative della popolazione. Per quest’ultima, il "Cockpit" fornisce, tra l’altro, visualizzazioni dello spazio abitativo pro capite o degli appartamenti sovraffollati e sottoaffollati. Il "Cockpit" aiuta quindi, ad esempio, a valutare la situazione abitativa in età avanzata o la situazione abitativa dei nuclei familiari e a pianificare misure basate sui fatti.
Anche gli alloggi a prezzi accessibili sono un problema urgente in molti luoghi. Sono molti i fattori che incidono sul prezzo degli alloggi, come l’età dell’edificio, le dimensioni, l’ubicazione e la superficie. Le caratteristiche degli edifici sono visualizzate nel "Cockpit" su base individuale. La posizione dell’abitazione può essere letta direttamente dalla mappa geografica memorizzata. Con la superficie media dei locali, il "Cockpit" ha un indicatore particolarmente rilevante per quanto riguarda gli alloggi a prezzi accessibili: tra l’altro, può essere utilizzato per mostrare che gli edifici degli anni ’50 e ’60 erano significativamente più piccoli rispetto a quelli di oggi, anche se ci sono differenze a seconda dell’area residenziale. Oltre all’età degli edifici, anche questo fattore contribuisce a ridurre i costi degli alloggi. La composizione della popolazione locale fornisce ulteriori indicazioni su dove sono effettivamente disponibili alloggi a prezzi accessibili.
Il "Cockpit Public Planning" è anche uno strumento di pianificazione e monitoraggio dello sviluppo municipale, urbano e di quartiere che permette anche di guardare al passato. I dati disponibili in questo strumento risalgono al 2012. Ciò consente di identificare i vari sviluppi nell’area di insediamento. A questo proposito è utile anche il fatto che il "Cockpit" abbia diverse scale. La panoramica comunale a livello cantonale permette di fare confronti a livello comunale e regionale. All’interno del comune, è disponibile una valutazione del quartiere e, come risoluzione più dettagliata, piastrelle di un ettaro con un bordo di 100 metri.
L’Università di Scienze Applicate e Arti di Lucerna offre ai comuni e ad altre istituzioni pubbliche a livello nazionale l’accesso online al "Cockpit Public Planning" dietro pagamento di una licenza annuale. In questo modo, l’HSLU integra la sua ampia offerta di servizi di consulenza per il settore pubblico e spera di dare un ulteriore contributo alla qualità e all’efficienza dei processi di pianificazione pubblica. Un’offerta non vincolante per il "Cockpit Public Planning" può essere richiesta tramite il nostro sito web.
