Un Hyperloop expérimental se construit à l’EPFL

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Première de ce type en Europe, la piste d'essai permettra de simuler une pis
Première de ce type en Europe, la piste d'essai permettra de simuler une piste Hyperloop infinie.©Murielle Gerber/EPFL
Première de ce type en Europe, la piste d'essai permettra de simuler une piste Hyperloop infinie.©Murielle Gerber/EPFL - L'EPFL et sa start-up Swisspod construisent un banc d'essai sur le campus d'Ecublens pour tester la technologie de transport ultra-rapide sous vide. Il permettra notamment de tester un moteur linéaire soutenu par une bourse Innosuisse. Présenté comme un cinquième mode de transport, plus propre que l'avion et plus rapide que le train, le système Hyperloop pourrait révolutionner la mobilité longue distance. Du désert du Nevada au port de Hambourg en passant par Toulouse, le Proche-Orient et la Chine, les projets se multiplient à travers le monde. A l'EPFL, les scientifiques ne sont pas en reste et inaugurent un banc d'essai circulaire sur le campus d'Ecublens, le premier opérationnel en Europe. Réalisé en collaboration avec la start-up Swisspod, ce projet permettra de valider des hypothèses nécessaires à la réalisation d'un système de transport ultrarapide sous vide, tant du point de vue de l'infrastructure que de la capsule de transport. Première de ce type en Europe, l'infrastructure se présente sous la forme d'un anneau en fonte d'aluminium de 40 mètres de diamètre et 120 mètres de long, bourré de capteurs.
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